GRID Legends


Las puestas de sol en la Strada Alpina son una vista absolutamente cautivadora. Incluso cuando estoy dando vueltas en un Panoz Esperante GTR-1 nuevo y no tengo mucho espacio para detenerme en los detalles: alterno entre sus paisajes naturales y entornos urbanos a 250 kilómetros por hora, consciente de que uno se equivoca.

 


Girar me eliminará de la carrera Al final del día, GRID Legends es mucho más que conducción, habilidad y velocidad: es pura emoción.


Atravieso el exquisito paisaje italiano a velocidades absurdas en mi flamante superdeportivo -muy parecido al Batimóvil, por cierto- tratando de mantener la cabeza fría y no pisar demasiado los frenos. 


Tengo algo de margen frente a mi rival, Lara Carvalho (interpretada por Nicole Castillo-Mavromatis) pero tres segundos no son suficientes para permitirme flaquear y mi rival no dudará en pisotearme por el liderato. 



En el modo Eliminator se trata de ser el último auto, y solo quedamos nosotros dos. El cronómetro no perdona y, como puedes ver justo debajo, Carvalho tampoco.


En este punto del juego, todos lo sabemos: colisionar en GRID es algo bastante común. El juego en sí te invita constantemente a entrar, pero la clave es hacerlo bien.

 


Mientras que con los ajustes adecuados puedes acomodar los controles para una experiencia arcade al volante o con el mando de tu vida (Codemasters vuelve a brillar en ambos sistemas), cuando la sensación de velocidad es tan intensa te preguntas si merece la pena.


lástima hacer tal movimiento. Un nivel de riesgo tan alto como la recompensa. Es por eso que estoy preocupado por lo que mi oponente está haciendo.



Una de las novedades más interesantes de esta nueva entrega de la saga es su sistema Nemesis, una especie de rivalidad latente que surge del roce y afecta al comportamiento de nuestros rivales.

 


Los hace más agresivos y competitivos. Una nueva capa de riesgo que, por cierto, sienta de maravilla en la fórmula de Codemasters. Logrando que las victorias offline también conozcan la gloria.


Porque, como he mencionado un poco más arriba, no estoy compitiendo contra un coche que me calza los tacones, sino contra su conductor. Uno que, como nosotros, está dispuesto a hacer cualquier cosa para evitar ser descalificado en esta espectacular etapa final.


Pero lo más interesante de GRID Legends es que, tal y como está previsto su multijugador, en la próxima carrera no sólo me mediré con él y con todos los rivales que ofrece el mismo juego, sino que he permitido a cualquier jugador saltar y colarlo se. mi juego en movimiento. Y esto hace que esa gran locura de Codemasters sea aún más intensa y divertida.



GRID Legends: pura emoción de conducción con el toque maestro de Codemasters

Codemasters sabe muy bien cómo hacer llegar la pasión por los deportes de motor al gran público ya los jugadores que buscan algo más que entretenimiento. 


Un doble objetivo muy delicado que se cumple con creces en GRID Legends: tanto si busca contenido fuera de línea que le mantenga emocionado durante meses, como una experiencia más social totalmente competitiva, el nuevo juego de Southam sabe cómo cumplir ambas expectativas.



Estableciendo lo aprendido en entregas anteriores, pero aportando algo más que un apartado técnico que encaja de maravilla con los sistemas de nueva generación: muy buenas ideas.



Porque, como juego de conducción, GRID Legends es básicamente lo que quieres en cualquier momento: tanto si quieres un juego rápido, retos de deriva e incluso pruebas de resistencia a bordo de vehículos clásicos o de gran tonelaje.


Además, incluso existe una disciplina en la que todas las clases de coches compiten en un mismo circuito, generando caos y emoción adicionales en cada carrera y haciendo las victorias más agitadas.



Aunque, visualmente, resiste a los sistemas de generación pasada y de nueva generación, gran parte del éxito de GRID Legends es su forma en la que nos permite acomodar la experiencia más allá de los mismos controles.

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Además de cinco perfiles muy diferentes, podremos ajustar con detalle todo tipo de parámetros, como si queremos que el daño sea sólo visual o impacto (incluso podemos habilitar daños en el terminal), gestionar las ayudas listo para apuntar y, por supuesto, habilitar Flashbacks , la opción siempre útil de rebobinar.



Sin embargo, la novedad más interesante dentro de la experiencia offline está en el sistema Némesis: si bien habrá rivalidad en las pistas, nuestro ejercicio durante la carrera, nuestro comportamiento y la forma en que interactuamos con otros corredores resaltará una nueva condición entre nuestros adversarios. 


Eso les hará más agresivos y se dedicarán a complicarnos la carrera. Una enemistad declarada y convenientemente señalizada en pantalla que se traduce en colisiones, torpezas a la hora de trazar curvas y, por supuesto, una predisposición a adelantarnos que da aún más emoción a las partidas.



A partir de ahí, aunque los dos puntos fuertes de GRID Legends son el modo multijugador y el nuevo modo historia, del que hablaremos en la propiedad a continuación, eso no quiere decir que no haya montones de contenido para un solo jugador.


  • Desde el principio, el modo carrera es una sucesión de circuitos y eventos desafiantes que podemos completar a nuestro propio ritmo. Y lo mejor es que el sistema de progresión nos permite saltar entre disciplinas mientras desbloqueamos constantemente nuevos y mejores vehículos.


  • Además, el modo Create Career nos permite crear eventos y competiciones como queramos y sobre la marcha. Elegimos entre las ocho disciplinas de juego (Race, Drift, Electric, Eliminator, Head-to-head, Multiclass, Time Trial y Time Trial), los vehículos que queremos utilizar, dónde y en qué condiciones queremos competir y correr. Y aunque hay una barbaridad de opciones, nunca resulta molesto elegir.


Por supuesto, la experiencia de juego no se basa únicamente en proporcionar emoción: también hay más matices que, a pesar de estar totalmente relacionados con el legado de Codemasters y sus últimos lanzamientos, como DIRT o la saga F1, no deberían perderse por cierto. 


Entre ellos, el excelente nivel de detalle de los vehículos por fuera y por dentro (algunos paneles y volantes nos dan la información en español) y una localización de las voces y textos de diez.



Los circuitos, por su parte, se basan en la premisa total de apostar por la variedad más allá del entorno o las variaciones meteorológicas. 


Aunque no veremos cómo empieza a llover repentinamente, dado que la iluminación y las condiciones meteorológicas estarán preestablecidas antes de la carrera, se han introducido escenarios muy detallados que dan mucho juego a la hora de conducir camiones pesados ​​y monoplaza muy ligeros, e incluso hay sitio para que ambos compartan la pista.



¿Qué tan bueno se ve el resultado? Pues bien, todas y cada una de las imágenes que verá en este análisis las hemos hecho para la ocasión. Esto tiene un mérito extra para el juego y para nosotros, ya que GRID Legends no ofrece un modo fotográfico. Y esto es una lástima teniendo en cuenta el acabado de los coches.



Siguiendo esta premisa, la versión Xbox Series X, que se ha utilizado para este análisis, permite a aquellos que desean probar su televisor salir contentos con opciones de configuración HDR y hasta 120Hz. Lo que se traduce en carreras y paisajes espectaculares capaces de robar la mirada, aunque el precio a pagar en más de una ocasión es terminar cegado por la lluvia o la intensa luz del sol sobre el asfalto.


Driven to Glory, un modo historia adaptado a GRID

Driven to Glory es mucho más que la adición estrella a GRID Legends: es la suma de todo lo que Codemasters ha aprendido cuando se trata de elaborar una experiencia de conducción para un solo jugador capaz de atraparte lo suficiente desde el primero momento.

 


Eso sí, a diferencia de las alternativas a los modos de campaña tradicionales de otros juegos de motor, estamos hablando de un modo historia producido como si de una serie de televisión se tratara. Además, se rodó con actores reales utilizando el mismo tipo de producción que series como The Mandalorian.



La premisa de Driven to Glory es muy sencilla, pero esto no la hace menos interesante: GRID Legends nos presenta una historia de 36 capítulos en la que participaremos activamente como piloto Number 22, un piloto emergente que, a través de una serie de carambolas, tendrá la oportunidad de brillar en la prestigiosa competición GRID World Series. ¿Alguna excusa para correr en eventos concertados? Mucho más que eso.



Si bien el piloto Número 22 es nuestro avatar en el juego (nunca se quita el casco), Driven to Glory se filmó siguiendo el formato de falso documental, como The Office o Modern Family, con actores reales mientras desarrollaba una historia de fondo en la que hay villanos rudos. y situaciones que favorecerán la creación de vínculos afectivos con nuestro equipo y rivales.


  • Algunos, el cuerpo técnico, nos hablarán y darán consejos durante sus propias carreras a través del comunicador. Aportando riqueza a la historia y algunos trucos.
  • Otros, los pilotos, necesitarán nuestra ayuda o aprovecharán el sistema Némesis del juego para provocar choques y choques violentos. Volverse más agresivo dependiendo de las circunstancias.


Y si bien en el desarrollo de esta historia lo único que podemos hacer es cumplir objetivos preestablecidos durante la carrera, entre ellos permanecer en ciertas posiciones o adelantar a cierto corredor, el elenco de Driven to Glory se encarga de que el transcurso de la historia sea realmente interesante.


Y crear motivaciones para el jugador. Desde nuestro prometedor fichaje por el equipo de Séneca hasta los momentos más delicados de la trama. Esquivando con estilo y acierto la sensación de rutina o de que estamos superando una sucesión de carreras en unas condiciones preestablecidas.



Otro de los grandes aciertos de Driven to Glory es su banda sonora, que sabe canalizar la emoción de cada momento y acomoda nuestra interpretación. No solo si chocamos o impactamos con otro vehículo, sino que gana matices, ritmo e instrumentos cuando estamos en medio de un avance o en las primeras posiciones. Transmitir al jugador la intensidad de las circunstancias.



¿Y qué pasa si fallamos y no cumplimos las metas? Bueno, dado que tenemos la opción de ajustar la dificultad del vuelo y la opción de rebobinar, es poco probable. Pero en este caso será el momento de empezar de nuevo la última carrera. La historia de Driven to Glory es completamente lineal, sin bifurcaciones ni tramas secundarias. Pero la realidad es que él tampoco los necesita.



Driven to Glory no es un modo de relleno o una experiencia limitada como lo era El Camino en FIFA, a pesar de ofrecer matices menos interactivos de cada jugador, sino una forma sensacional de meternos en el juego, conseguir que desbloqueemos contenido y llevarnos más o menos. 


Mano a mano para todas las disciplinas, tipos de vehículos y tipos de pistas y condiciones que se incluyen en la GRID. Y aunque se puede superar en unas pocas tardes, sirve como un trampolín perfecto para el otro gran objetivo del juego: el modo multijugador.


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